近年来，肃北县以打造“亿吨级物流枢纽基地”为发展目标，抢抓酒泉市建设陆港型国家物流枢纽城市建设，临哈铁路扩能改造、S10能源通道建设及疆煤东运需求增长等重大机遇和有利因素，全力推动马鬃山区位通道优势不断向产业优势转变，构建起标准化、专业化、智能化现代物流服务体系，倾力打造疆煤东运旱码头。
去年初，肃北县德丰矿业有限责任公司的吐鲁东露天煤矿开工建设。目前，正在建设封闭式储煤棚，预计7月底基建项目全部竣工，8月进入联合试运转。
肃北县德丰矿业有限责任公司吐露东露天煤矿矿长 杜政：我矿建成以后，设计产能是230万吨/年，按照肃北县整体规划在煤矿南侧2.5公里左右，建设了柳红铁路红沙梁运输站，该站的建成，对于我们和周边企业意义重大，进一步方便了煤炭外运，降低了成本。
广汇明水综合能源物流基地是肃北县2024年单个投资最大的综合能源物流项目，分为铁路专用线建设、铁路专用线配套设施、明水公路建设三部分，总投资25.6亿元，拟占地面积3000余亩，年规划转运量4200万吨，设置集装箱装卸区、翻车机卸煤区、储煤场、煤运公路、办公区及生活区等。预计10月中旬一期开通，开通后能满负荷运转，可实现年产值20亿元左右。
甘肃广汇疆煤物流有限公司总经理 杨文奇：目前，项目建设已经完成了铁路的路基工程，具备了铺轨开通条件，房建部分也已完成施工。今年，将继续加快房建配套的建设工作，整体项目预计2025年9月30日完成全部工程建设任务，争取2025年10月开通试运行。
作为枢纽关键拼图的柳红铁路专用线，其价值在2024年12月17日柳沟至红沙梁专用铁路正式开通运营中得到验证。这条单线铁路将红沙梁矿区与兰新铁路干线相连，形成了矿产资源产地与销售地点到点的便捷运输通道，将进一步优化区域交通运输结构，降低物流成本，提高运输效率，带动相关产业链协同发展，促进区域经济多元化，为疆煤外运通道能力建设提供强有力的支撑。
柳红铁路专用线红沙梁站货运负责人 纪全：柳红铁路本段是柳沟西至红沙梁站，全长约133.4公里，全长载重能力约3710吨，满足整列的运输，通过铁路的运输大大降低了运输成本和运输过程中的损耗。红沙梁货场还具备专业的装卸班组，每日的运输能力最大能达到两列。
高效的物流基础设施将降低运输成本、缩短供应链周期，吸引更多疆煤东运、能源精深加工企业落地，形成以物流为核心的全产业链协同发展格局。目前，广汇明水综合能源物流基地一期项目、铁达明水公铁联运物流园项目一期等6个重点招引通道物流项目已陆续进入建设投运阶段，累计发运煤炭90万吨，通道物流产业呈现强劲发展势头。
肃北县通道物流产业工作专班工作人员 田永超：目前，我们已经取得批复，正在推动的公铁联运物流园项目的有广汇、中疆、沧港等6个，已备案正在开展前期手续的有3个，分别是启源芯动力、绿电智联新能源智慧物流园项目以及沙师弟等智慧物流平台项目，目前这些项目进展顺利，争取年内全部开工建设。下一步，我们将不断优化工作流程，提高服务质量，为“酒泉速度·肃北效率”这张营商环境名片贡献力量，全力以赴推进亿吨级物流枢纽基地的建设。（来源：肃北县融媒体中心 报道）
