电动轮椅标准体系历经二三十年迭代,随着技术更新,已逐渐覆盖多个场景,但轮椅车头作为新型产品,在2023年"身份合法化"后,仍旧存在诸多标准“缺位”的问题。对此,评论员表示,若想真正推动这类辅助工具普及,需优先筑牢安全标准底线,从生产端到使用端全链条补好 “安全课”。
编辑: 黄黛玉
责编: 周奇
电动轮椅标准体系历经二三十年迭代,随着技术更新,已逐渐覆盖多个场景,但轮椅车头作为新型产品,在2023年"身份合法化"后,仍旧存在诸多标准“缺位”的问题。对此,评论员表示,若想真正推动这类辅助工具普及,需优先筑牢安全标准底线,从生产端到使用端全链条补好 “安全课”。
编辑: 黄黛玉
责编: 周奇